倒棱機是用于對鋼管兩端按要求進行焊接坡口的倒棱和平頭工作的機器，為解決加工厚壁鋼管管端問題，在花盤上配置有兩把倒棱刀和平頭刀具齒輪的輪齒倒角是保證齒輪使用質量不可忽視的重要工序，根據(jù)齒輪在箱體中的位置和作用，其齒端倒角加工要求也是不同的，齒端倒角的加工就是齒輪兩個端面上的大倒角通常在車制齒坯時由車工直接車成。

　　倒棱機在動態(tài)激勵作用下齒輪系統(tǒng)的響應是齒輪系統(tǒng)動力學研究的重要內容，主要包括輪齒動態(tài)嚙合力和輪齒激勵在系統(tǒng)中的傳遞以及傳動系統(tǒng)中各零件和箱體結構的動態(tài)響應等，研究輪齒的動態(tài)嚙合力，可以了解系統(tǒng)動態(tài)激勵產生的機理、大小和性質，確定輪齒的動載荷和動載系數(shù)，對輪齒強度和可靠性設計具有重要意義，研究系統(tǒng)中動態(tài)激勵的傳遞及各零件的動態(tài)響應，目的在于通過系統(tǒng)的設計修改，減小動態(tài)激勵的傳遞、降低系統(tǒng)各零件的振動、減小支承軸承的受載、提高壽命、降低振動和噪聲。

　　齒輪系統(tǒng)是一種參數(shù)激勵系統(tǒng)，與一般機械振動系統(tǒng)的重要區(qū)別在于它存在動力穩(wěn)定性問題，通過齒輪系統(tǒng)動力穩(wěn)定性的分析，評價影響穩(wěn)定性的因素，確定穩(wěn)定區(qū)與非穩(wěn)定區(qū)，為齒輪系統(tǒng)的設計提供指導。

　　在國內部分齒輪行業(yè)中，齒輪倒棱的優(yōu)異性能沒有引起人們足夠的重視，錯誤認為生產的齒輪只要能用就行，有的圖紙上有倒棱技術的要求，也因怕麻煩而未做倒棱，這樣是不利于開發(fā)新產品的，我們要學會正確的使用倒棱機，這樣才能保證齒輪的精加工。

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